Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый типичный признак неисправности рулевой рейки. Но до начала разборки рулевого механизма необходимо выполнить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Таким образом можно сразу локализовать проблему. После рулевой механизм полностью или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда необходима.